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北京宝马4s店宝马新一代7系车型详解

宝马新一代7系新车中控台、中央显示屏以及换挡杆工作区域的设计差不多已经完全的展现出来。整个车内布局很显然也是从现款车型进化而来，但变得更加高档，也对用户更加的友好。其中立式的大尺寸显示屏如约而至，可以看到它已经集合了全新一代的iDrive系统，新的界面看起来很不错。下方的中控台区域最大的看点就是采用了略微突出的设计，用户操控起来会更加的顺手。同时铝合金饰条被用来包裹各功能区，按键数量大幅减少，功能区更加的规则和简洁，同时还可以看到新款的换挡杆。

新一代7系车身尺寸不会有太大的变化，仍会拥有标准轴距和长轴距两个车身版本。它的内部代号G11，以此替代了现款车型以F打头的内部代号，这意味着换代7系将会是一款技术更超前的车型。其中重点就是强调轻量化的造车理念，发动机盖、车顶以及后尾箱盖这些部位都有可能会采用碳纤维材料打造，车身其他部分以及底盘则会用到钢和铝合金材料来减轻重量，最后将比上一代车型轻150千克。新技术方面，新车将配备激光头灯，车内拥有更大尺寸的中央显示屏，副驾驶的正前方还会首次配置一个液晶显示屏，主要可以进行娱乐系统的显示等功能。另外弹出式发动机盖安全气囊、自动驾驶等新配置也将引入，主动和被动安全性能都将有更加出色的表现。

新一代7系在内饰用料上全面进步。在现款7系上面很普通的塑料按键在新一代7系上面已经被大量的铝合金按键所取代，可以看到包括空调/音响单元的按键、换挡杆工作去以及idrive悬念和它的周边按键全部都是金属质感的按键，整个内饰的高级感将会提升很多。不仅如此，有一个信息点非常值得关注，来自宝马的内部的消息人士透露，新车内饰将如同 Vision Future Luxury Concept概念车那样，在副驾驶的正前方将会配置一个液晶显示屏，主要可以进行娱乐系统的显示等功能。

动力方面，为降低门槛和获得更高的燃油经济性，换代7系更轻的车重让它的入门级动力能够对应四缸涡轮增压发动机，具体来说将是一台725d柴油车。其他常规的动力还包括6缸、8缸以及最顶级的12缸发动机。M performance版本将首次加入到7系车型序列，尽管不是真正的M车型，但V8发动机仍然会有很强的输出，底盘调教也会更有看点。变速箱则会坚持8速自动变速箱。此外，新一代 7系将首次推出插电式混合动力车型，搭载4缸发动机，在纯电动的模式下，大约可行驶30公里的路程。